3月1日长赣铁路长沙黄花国际机场站首块底板顺利浇筑完成-凯发k8国际官网
导语 3月1日,由中铁建工集团有限公司承建的长赣铁路长沙黄花国际机场站首块底板顺利浇筑完成,标志着该高铁站正式进入主体结构施工阶段。
长赣铁路长沙黄花国际机场站又有新动向了!具体建设动态如下,供大家了解。
➤最新动态:
3月1日,由中铁建工集团有限公司承建的长赣铁路长沙黄花国际机场站首块底板顺利浇筑完成,标志着该高铁站正式进入主体结构施工阶段。
➤建设意义:
长赣铁路长沙黄花国际机场站是国内为数不多的地下高铁站,建成后将实现渝厦高铁与长沙黄花国际机场t3航站楼的无缝对接,乘客不出地面就能轻松换乘高铁、地铁、磁浮、城际铁路等多种轨道交通。
➤建设规模:
地下三层2台6线岛式车站,其中地下一层为站厅层;地下二层为预留层,地下三层为站台层。站房总建筑面积为10万平方米,其中站台层面积约4.62万平方米,站厅层面积约2.67万平方米。
➤预期目标:
年内完成车站80%的主体施工。
➤可换乘5种轨道交通:
长赣铁路长沙黄花国际机场站是该机场改扩建工程综合交通枢纽工程(gtc项目)的重要组成部分。gtc项目集成4种地面交通、5种轨道交通,乘客步行5分钟就能轻松换乘地铁、磁浮、城际快线、高铁等多种轨道交通,成为国内步行距离最短、换乘效率最高的机场枢纽之一。
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