长沙地铁2号线西延线二期最新消息(持续更新)-凯发k8国际官网
导语 长沙市轨道交通2号线西延二期线路全长13.82公里,设车站11座,均为地下站,其中换乘站4座,未来将串起长沙西站、长沙火车站、长沙南站三座铁路站点。
更新时间:2023年8月3日
目前长沙地铁2号线西延二期,全线11座车站中中塘站已完成建设,8座车站主体已封顶,2座车站进行主体结构施工,盾构区间完成72%。
长沙市轨道交通2号线西延二期工程线路起于长沙西站(原规划金桥枢纽),沿汇智路往南引入梅溪湖核心片区,再沿梅溪湖中轴线往东穿越西三环,止于2号线西延一期工程起点站梅溪湖西站(不含),线路全长为13.82km,全为地下线,设车站11座,均为地下站。
西延线二期站点:长沙西站、岳麓大道站、麓学路站、金洲大道站、雷锋西站、枫林路站、看云路站、樱花路站、百合路站、中塘站、映日路站。
更新时间:2023年3月20日
3月16日,随着雷锋西站~枫林西路站左线顺利始发,宣告长沙地铁2号线西延线二标再次进入六台盾构机同时掘进的施工阶段,2号线建设迎来“地下掘进”高峰期。
雷锋西站~枫林西路站区间出雷锋西站后,线路沿汇智路向南敷设,长距离并行侧穿且交叉下穿长郴高压石油管道,在枫林西路与汇智路交叉路口设枫林西路站,区间设置一座联络通道兼作废水泵房。其中,左线区间全长808.317m,预计2023年7月实现贯通。
更新时间:2023年2月16日
2号线西延二期实现10座车站主体封顶,盾构区间基本实现贯通,铺轨施工及机电安装全面展开。
更新时间:2023年1月29日
2号线西延二期全线11座车站中,中塘站已建设完成,8座车站主体已封顶,2座车站进行主体施工,8段盾构单线区间已贯通。
更新时间:2022年11月24日
11月23日16时许,由中铁五局一公司承建的长沙地铁2号线西延项目百合路站主体结构顺利封顶,较计划工期提前37天,标志着管段内车站主体结构全面封顶,正式进入附属结构施工阶段。
更新时间:2022年11月18日
11月7日,长沙地铁2号线西延项目枫林西路站主体结构顺利封顶,较业主既定工期提前54天完成。
更新时间:2022年10月25日
地铁2号线西延项目,雷锋西站主体结构顺利封顶,比既定的节点工期提前了84天完成。
更新时间:2022年9月1日
目前,1座车站已与6号线同步建设完成,1座车站主体封顶,9座车站进行主体工程施工;全线5台盾构陆续始发掘进。
更新时间:2022年6月30日
6月29日上午,长沙地铁2号线西延二期工程首台盾构机在看云路站至樱花路站区间顺利始发,标志着地铁2号线西延二期工程正式迈入区间盾构掘进施工阶段。
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更新时间:2021年7月27日
长沙地铁2号线西延线二期计划工期52个月,分两个标段进行,标段一为长沙西站(不含)至雷锋西站(不含)正线3站6区间;标段二为雷锋西站(含)至梅溪湖西站(不含)正线5站7区间。
7月26日,位于长沙高新区长兴路和汇智路交汇处麓学路站开工建设。
更新时间:2021年5月11日
长沙市轨道交通公司回应,2号线西延二期岳麓大道站位于岳麓大道和汇智路路口处,现处于招标准备阶段,预计2021年下半年全面开工建设。
更新时间:2021年1月7日
湖南省发改委正式批复同意建设长沙市轨道交通2号线西延二期工程。
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更新时间:2020年11月17日
长沙市轨道交通2号线西延二期正线工程现处于初步设计阶段,正全力开展工程建设前期工作,预计2021年上半年全面开工建设。
更新时间:2020年7月13日
7月9日,长沙市轨道交通集团发布了地铁2号线西延二期工程环境影响报告书,内容显示,该工程西起长沙西站,止于既有地铁2号线梅溪湖西站,计划于2020年9月开工建设,2025年2月底开通试运营,总工期54个月。
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更新时间:2019年12月20日
11月8日,长沙市轨道交通2号线西延二期工程环境影响评价信息第一次公示发布。招标文件显示,项目计划于2020年开工建设。
长沙地铁2号线西延二期工程投资约95.13亿元,设车站11座,停车场1座,主变1座(与6号线共享梅溪湖主变)。
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